PRYB-900F, автоматическая машина для формирования мини-лотков из бумаги с холодным клеем, прямолинейная фиксация дна, боковое нанесение клея, сгибание и склеивание
Spu:
1600705852502
Описание

Машина PRYB-900F для складывания и наклеивания коробок


Особенности
Установка Pace-Setter PRYB-900F для производства прямолинейных коробок, коробок с замком в нижней части, коробок с 4 и 6 углами, коробок с боковым клеевым соединением, «коробок в коробке», мини-коробок и некоторых других специальных (неправильной формы) коробок на высокой скорости. Максимальная скорость машины — 400 м/мин. Подходит для картона плотностью 200–800 г/м², гофрированного картона с профилем E и F.
Технические параметры
Обрабатываемые материалы |
||
Картон |
200–800 г/м² |
|
Тип гофры гофрокартона |
Гофра типа E и F |
|
Способность |
||
Скорость |
Макс. 400 м/мин |
|
Ширина бумаги |
Макс. 850 мм, мин. 76 мм |
|
Габариты и вес |
||
Длина |
15,3 м |
|
Ширина |
1.45 м |
|
Высота |
1,9 м |
|
Вес без упаковки |
6.5 Тонн |
|
Установка |
||
Электрическая подключенная нагрузка |
27 кВт |
|
Блок питания |
380 В, трёхфазный ток, 50 Гц |
|
Сжатый воздух |
6 бар |
|
Производительность воздушного компрессора |
10 м³/ч |
|
Емкость воздушного резервуара |
60 л |
|

Конфигурация

Фидер
*Полностью автоматическая подающая система с сервоприводом, мощность 5 кВт
*8 шт. фрикционных ремней диаметром 30 мм из мягкого резинового состава (4 вакуумных ремня)
*4 задние картонные опоры
*3 передние бумажные опоры (быстрая регулировка толщины основы)
*2 боковых направляющих для бумаги
*Вибратор
*Цветной видеомонитор (наблюдение за готовым изделием в конце машины)
*8 шт. фрикционных ремней диаметром 30 мм из мягкого резинового состава (4 вакуумных ремня)
*4 задние картонные опоры
*3 передние бумажные опоры (быстрая регулировка толщины основы)
*2 боковых направляющих для бумаги
*Вибратор
*Цветной видеомонитор (наблюдение за готовым изделием в конце машины)

Устройство выравнивания
*2 нижних транспортных каретки (оснащены ремнями шириной 34 мм)
*1 левая боковая направляющая для выравнивания
*1 правая боковая направляющая для выравнивания
*4 верхних направляющих для бумаги
*Регулируемые верхние транспортёры, оснащённые независимой рычажной системой, которая может включаться отдельно для создания требуемого давления, необходимого при выравнивании заготовки картонной коробки
*1 левая боковая направляющая для выравнивания
*1 правая боковая направляющая для выравнивания
*4 верхних направляющих для бумаги
*Регулируемые верхние транспортёры, оснащённые независимой рычажной системой, которая может включаться отдельно для создания требуемого давления, необходимого при выравнивании заготовки картонной коробки


Блок предварительного сгиба
*1stи 3 rD увеличивать
*Нижний левый боковой кареточный узел с ремнём шириной 43 мм
*3 нижних транспортёра
*3 верхних транспортёра
*Нижний левый боковой кареточный узел с ремнём шириной 43 мм
*3 нижних транспортёра
*3 верхних транспортёра


Блок фиксации типа «Crash Lock»
*3 нижних транспортных транспортёра
*3 верхних транспортных транспортёра
*4 комплекта крючков для фиксации типа «crash lock»
*3 комплекта диагональных складывающихся упоров (по 2 единицы в комплекте)
*Хромированные нижние опорные планки
*3 верхних транспортных транспортёра
*4 комплекта крючков для фиксации типа «crash lock»
*3 комплекта диагональных складывающихся упоров (по 2 единицы в комплекте)
*Хромированные нижние опорные планки



4 и 6 угловые
*2 Сервоприводных двигателя по 2 кВт каждый
*3 Складные крючка для четырехугольных коробок
*3 Складные крючка для шестиугольных коробок
*Крышка угловой коробки может складываться как слева, так и справа от машины
*Передвижной модуль командного устройства с сенсорным экраном (для программирования параметров: скорости, положения и электронного угла поворота складных крючков)
*3 Складные крючка для четырехугольных коробок
*3 Складные крючка для шестиугольных коробок
*Крышка угловой коробки может складываться как слева, так и справа от машины
*Передвижной модуль командного устройства с сенсорным экраном (для программирования параметров: скорости, положения и электронного угла поворота складных крючков)


Завершающий складывающий узел
*Складывание с образованием 2 или 4 складок
*Оснащено двумя клеевыми баками — один слева, другой справа — с дисками диаметром 4 мм
*Направляющие ролики слева и справа
*Регулируемое управление скоростью лент слева и справа
*Съемные верхние и нижние центральные несущие элементы (для производства коробок малого размера)
*Оснащено двумя клеевыми баками — один слева, другой справа — с дисками диаметром 4 мм
*Направляющие ролики слева и справа
*Регулируемое управление скоростью лент слева и справа
*Съемные верхние и нижние центральные несущие элементы (для производства коробок малого размера)


Тромбонный узел
*Двойной тромбон (телескопический)
*Моторизованный регулятор скорости ленты для плавной подачи
*Моторизованный регулятор скорости ленты для плавной подачи
*Передвижной командный модуль с сенсорным экраном
*Независимый моторный привод
*Независимый моторный привод


Прессующий узел
*1 приводной двигатель (Стандартная мощность 3,7 кВт)
*Положение вперёд и назад
*Пневматическое прижатие (регулируется с помощью пневматических редукционных клапанов)
*Положение вперёд и назад
*Пневматическое прижатие (регулируется с помощью пневматических редукционных клапанов)
Изображения машины









Вопрос 1. Вы являетесь производителем или торговой компанией?
А: Наш офис в Шанхае занимается преимущественно экспортом.
У нас есть собственный завод в Вэньчжоу, провинция Чжэцзян.
В2. Какой срок гарантии на оборудование?
О: Один год. После окончания гарантийного срока мы продолжаем оказывать техническую поддержку покупателю по льготным ценам.
В3. Каков срок изготовления оборудования после размещения заказа?
О: Обычно около 10–20 дней.
В4. Каков срок поставки?
О: 15–30 дней после внесения предоплаты.
Вопрос 5. Может ли ваша компания организовать доставку для клиентов?
Ответ: Да, просто сообщите нам морской порт назначения или контейнерный двор.
Вопрос 6. Упаковка достаточно прочная?
Ответ: Да. Используется влагозащитная и ударопрочная упаковка, пригодная для дальних автомобильных перевозок и различных погодных условий.
В комплект входят полные руководства по техническому обслуживанию и эксплуатации.
Вопрос 7. Как обстоит дело с установкой оборудования и обучением персонала?
Ответ: 1) Мы бесплатно проводим обучение на нашем заводе;
2) Мы можем направить техников (инженеров) на ваш завод для установки оборудования и обучения персонала.
Вы оплачиваете стоимость авиабилетов туда и обратно, а также проживание; каждый техник взимает плату в размере 100 USD за день.
Вопрос 8. Есть ли оборудование в наличии?
А: Для стандартной модели у нас имеется большой запас на складе.
Для специальной модели нам требуется 20–30 дней для её производства под заказ.
В.9. Как вы гарантируете качество машин?
О: Каждая машина проходит испытательный пробег продолжительностью не менее 24 часов перед отгрузкой, чтобы гарантировать её качество.
А в течение гарантийного срока мы бесплатно предоставим запасные части, если с машиной возникнут какие-либо проблемы.
В.10. Проводите ли вы осмотр машин или испытательный пробег перед упаковкой?
О: Разумеется, проводим. У нас имеется отдел контроля качества (QC), который выполняет отладку машины перед упаковкой.
Если вы хотите использовать конкретный материал для проведения испытательного пробега, вам необходимо оплатить стоимость этого материала.
В.11. Каковы условия оплаты?
А: Т/Т — 30 % предоплата, остаток оплачивается перед отгрузкой.
Мы также принимаем оплату через Western Union или аккредитивом при предъявлении.
В12. Вы допускаете посещение фабрики?
А: С радостью приветствуем вас с визитом.
В13. Сколько лет ваша компания работает в сфере печати?
Ответ: Компания из Шанхая существует 12 лет, а фабрика работает более 20 лет.
В14. Сколько клиентов у вас есть?
А: Наши станки поставлены в около 60 стран.
У нас есть представители в Южной Африке, Марокко и Италии.